درباره ما بیشتر بدانید

موتور گیرلس زیلابگ

زیلابگ بزرگترین شرکت آلمانی تولید کننده موتورهای گیرلس در صنعت آسانسور و یکی از برترین برندهای تولید کننده موتور گیرلس آسانسور در جهان میباشد. زیلابگ با طراحی نرم افزار تخصصی ZETALIFT این امکان را فراهم ساخته که برای هر موتورگیرلس پیش از سفارش به خط تولید، بسته به مشخصات پروژه، محاسبات اختصاصی صورت گیرد و هر موتور با توجه به شرایط خاص پروژه به صورت خاص و نه سری‌سازی تولید شود. هر یک از موتورهای گیرلس زیلابگ با شماره سریال خاص خود قابل رهگیری بوده و مشخصات و محاسبات آن در دسترس خواهد بود.

Emil Ziehl بنیانگذار شرکت زیلابگ در 22 مه 1873 بدنیا آمد. یک آلمانی با استعداد و ذهن خلاق که به دلیل پیشرفت های خود در صنعت موتورهای الکتریکی به شهرت جهانی دست یافت. امیل اساساً باید راه پدرش را دنبال می کرد و در آهنگری و درشکه فروشی خانوادگی در Brandenburg کار می کرد اما سرنوشت، داستان کاملاً متفاوتی برای Emil Ziehl جوان در نظر گرفته بود.

موتور گیرلس زیلابگ شماره 1 اروپا — گروه مهندسی و بازرگانی فطرس

نقطه عطف داستان زندگی Emil Ziehl در سن 13 سالگی و کشیدن یک نقاشی بسیار ظریف و بی نظیر از یک دختر بود که پدرش را متقاعد کرد تا او را به مدرسه طراحی Rackow بفرستد. این نقاشی به عنوان یک میراث هنوز در اختیار خانواده Ziehl می باشد.

موتور گیرلس زیلابگ شماره 1 اروپا — گروه مهندسی و بازرگانی فطرس

پس از فارغ التحصیلی، امیل که از استعدادهای هنری و فنی بالایی برخوردار بود، در دانشکده فنی به تحصیل پرداخت و به توصیه استادش، به عنوان مهندس طراحی در AEG شروع به کار کرد و پس از مدت کوتاهی شروع به توسعه موتورهای الکتریکی کرد.
طراحی اولین موتور روتور خارجی توسط Emil Ziehl در سال 1897 صورت پذیرفت، طرحی که هنوز پایه و اساس فناوری موتورهای مدرن است.
در سال 1900 میلادی Emil Ziehl پس از اختراع ژیروسکوپ الکتریکی حق امتیاز اصلی آن را به نام خود ثبت کرد. اختراع ژیروسکوپی که هنوز در کشتی ها، هواپیماها و فضا پیماها مورد استفاده قرار میگیرد.

موتور گیرلس زیلابگ شماره 1 اروپا — گروه مهندسی و بازرگانی فطرس

کارخانه زیلابگ آلمان در منطقه Weißensee برلین در سال 1910 برای تولید سری موتورهای الکتریکی با جدیدترین سیستم های مهندسی مکانیک آن زمان و یک خط تولید بی نظیر تجهیز شد.

موتور گیرلس زیلابگ شماره 1 اروپا — گروه مهندسی و بازرگانی فطرس

در سال 1910، Emil Ziehl شرکت زیلابگ آلمان را به همراه Eduard Abegg سوئیسی تأسیس کرد. امیل انتظارات زیادی از آبگ داشت از جمله سرمایه گذاری نقدی در شرکت و همچنین تولید توربین های بادی، اما آبگ نتوانست وجوه وعده داده شده برای سرمایه گذاری در شرکت را فراهم کند و همچنین ثبت اختراع معرفی شده او برای موتورهای بادی نیز با شکست مواجه شد. آبگ در همان سال 1910 میلادی از شرکت زیلابگ آلمان جدا شد. اما از آنجایی که ثبت همه اوراق تجاری، آرم و لوگو قبلاً به پایان رسیده بود و بصورت عمومی منتشر شده بودند، امیل تصمیم گرفت تا با نام زیلابگ (ZIEHL-ABEGG) و همچنین با لوگویی که خودش طراحی کرده بود کار را شروع کند.

موتور گیرلس زیلابگ شماره 1 اروپا — گروه مهندسی و بازرگانی فطرس

ساخت ژنراتورهای ولتاژ بالا برای کشتی هوایی Graf Zeppelin توسط کارخانه زیلابگ در سال 1919 میلادی، انقلاب بزرگی در صنعت هوانوردی ایجاد کرد. بطوری که “کنت فردیناند فون زپلین” ژنرال عالی آلمانی و مخترع کشتی های هوایی شرکت Luftschiffbau Zeppelin طی یک نامه رسمی و سند ملی مراتب سپاس دولت آلمان بابت این اختراع را تقدیم کارخانه زیلابگ آلمان کرد.

موتور گیرلس زیلابگ شماره 1 اروپا — گروه مهندسی و بازرگانی فطرس

در سال 1935 میلادی پس از سالها درخشش و موفقیت پی در پی شرکت زیلابگ آلمان، امیل زیل 25مین سالگرد تاسیس شرکت را با کارکنان، مشتریان، تامین کنندگان و نمایندگان خود در محل کارخانه زیلابگ جشن گرفت.

موتور گیرلس زیلابگ شماره 1 اروپا — گروه مهندسی و بازرگانی فطرس

در صبح اولین روز ماه ژوئن 1939، امیل زیل مخترع بزرگ و بنیانگذار شرکت زیلابگ آلمان بطور غیر منتظره ای در سن 66 سالگی از دنیا رفت.بعد از او پسر بزرگش Günther Ziehl در سن 28 سالگی مدیریت ZIEHL-ABEGG را بر عهده گرفت. او زندگی خود را وقف حفظ و پیشبرد اهداف و ارزش هایی کرد که پدرش به او سپرده بود.

موتور گیرلس زیلابگ شماره 1 اروپا — گروه مهندسی و بازرگانی فطرس

در پی جنگ جهانی دوم و حملات متفقین، کارخانه زیلابگ به خرابه ای کامل تبدیل شد و پس از پایان جنگ در سال 1945 میلادی و در پی تسلیم آلمان، به دستور اداره نظامی شوروی در آلمان، کارخانه زیلابگ در برلین برچیده شد و به اتحاد جماهیر شوروی منتقل شد.

موتور گیرلس زیلابگ شماره 1 اروپا — گروه مهندسی و بازرگانی فطرس

در سال 1946، “Günther Ziehl” به همراه برادر کوچکترش “Heinz Ziehl” با توجه به در اختیار داشتن نقشه و محاسبات کامل محصولات شرکت که به عنوان یک میراث بزرگ در جنگ از آن حفاظت کرده بودند، موفق شدند تا شرکت زیلابگ را دوباره در آلمان و منطقه Künzelsau، در آلمان غربی، افتتاح کردند.

موتور گیرلس زیلابگ شماره 1 اروپا — گروه مهندسی و بازرگانی فطرس

در سال 1946 میلادی “Heinz Ziehl” به تیم موفق زیلابگ در کارخانه Künzelsau اضافه شد. او اعتقاد زیادی به طرح موتور روتور خارجی ابداعی پدرش برای صنعت سیستم تهویه داشت، بر همین اساس ساخت توربین و فن های تهویه مطبوع آغاز شد.

موتور گیرلس زیلابگ شماره 1 اروپا — گروه مهندسی و بازرگانی فطرس

طرح موتور با روتور خارجی امیل زیل فقید پایانی نداشت. در سال 1947 بر اساس اختراع او صنعت آسانسور جهان شاهد پیشرفت در تکنولوژی موتورهای آسانسور بود.

موتور گیرلس زیلابگ شماره 1 اروپا — گروه مهندسی و بازرگانی فطرس

در سال 1949 زیلابگ آلمان، با اجاره طبقه اول شرکت بالابر “Stahl” در Künzelsau تولید و توسعه موتور روتور خارجی را از سر گرفت.

موتور گیرلس زیلابگ شماره 1 اروپا — گروه مهندسی و بازرگانی فطرس

بازهم اختراع امیل زیل سبب اتفاقی بی نظیر در صنعت جهان میشود. درسال 1957 میلادی برای اولین بار در جهان، فن با موتور روتور خارجی توسط زیلابگ ساخته و تولید می شود.

موتور گیرلس زیلابگ شماره 1 اروپا — گروه مهندسی و بازرگانی فطرس

زیلابگ در سال 1965 کارخانه جدیدی در شمال اشتوتگارت در منطقه Schöntal-Bieringen افتتاح کرد. کارخانه ای با کارگاه ریخته گری آلومینیوم و خط تولید خودکار که در زمان خود یکی از بی نظیرترین کارخانه های اروپا بود.

موتور گیرلس زیلابگ شماره 1 اروپا — گروه مهندسی و بازرگانی فطرس

در سال 1972 زیلابگ آلمان بالاخره تصمیم گرفت تا بصورت بین المللی به کار خود ادامه دهد، بنابراین اولین دفتر فروش زیلابگ در سوئد افتتاح شد.

موتور گیرلس زیلابگ شماره 1 اروپا — گروه مهندسی و بازرگانی فطرس

اولین پیشرفت های زیلابگ در ساخت و توسعه درایو زیلابگ آلمان در سال 1985 میلادی در سایتKünzelsau صورت گرفت.

موتور گیرلس زیلابگ شماره 1 اروپا — گروه مهندسی و بازرگانی فطرس

در سال 1987 میلادی شرکت زیلابگ آلمان جزو اولین شرکت های تولید کننده تجهیزات آسانسور بود که موفق به کسب استاندارد DIN EN ISO 9001 در سیستم مدیریت کیفیت می شد.

موتور گیرلس زیلابگ شماره 1 اروپا — گروه مهندسی و بازرگانی فطرس

زیلابگ در سال 1999 برای افزایش توان تولید انواع فن، شرکت فرانسوی FMV Lamel (تولید کننده بزرگ انواع فن در فرانسه) را تصاحب کرد.

موتور گیرلس زیلابگ شماره 1 اروپا — گروه مهندسی و بازرگانی فطرس

در همین سال زیلابگ آلمان تولید نخستین نسل اینورتر فرکانسی برای آسانسور (درایو زیلابگ) مجهز به فیلترها و کنتاکتورهای اصلی یک‌پارچه را با نام تجاری ZETADYN شروع کرد.

موتور گیرلس زیلابگ شماره 1 اروپا — گروه مهندسی و بازرگانی فطرس

سال 2001 سال بسیار مهمی در طول تاریخ زیلابگ آلمان بود. در ابتدای سال زیلابگ به یک شرکت سهامی خانوادگی تحت ریاست “Uwe Ziehl” نوه ی امیل زیل فقید تبدیل شد و در اواسط سال 2000 معرفی موتورهای سنکرون بدون گیربکس جدید ZAtop انقلابی در صنعت آسانسور ایجاد کرد.

موتور گیرلس زیلابگ شماره 1 اروپا — گروه مهندسی و بازرگانی فطرس
موتور گیرلس زیلابگ شماره 1 اروپا — گروه مهندسی و بازرگانی فطرس

این تنها سری از موتورهای گیرلس زیلابگ نبود، در کنار موتور گیرلس زیلابگ سری ZAtop که بصورت بشکه ای یا درامی (روتور داخلی) تولید می شود، سری ZAsyn ،ZAdisk و ZAtopx موتور گیرلس زیلابگ در سال های بعد معرفی شدند.

ZAsyn نسل اول از موتور گیرلس زیلابگ می باشد که بصورت دیسکی یا تخت (روتور بیرونی) ساخته شده است. این موتور گیرلس زیلابگ با ابعاد کمتر و طراحی بصورت تخت برای آسانسور با موتورخانه (MR) و آسانسور بدون موتور خانه (MRL) بهینه سازی شده است.

موتور گیرلس زیلابگ شماره 1 اروپا — گروه مهندسی و بازرگانی فطرس
موتور گیرلس زیلابگ شماره 1 اروپا — گروه مهندسی و بازرگانی فطرس

ZAdisk نسل بعدی از موتور گیرلس زیلابگ می باشد که همانند مدل ZAsyn بصورت دیسکی یا تخت (روتور بیرونی) ساخته شده است. این موتور گیرلس زیلابگ با تغییر در ساختار ترمز نسبت به نسل قبلی برای آسانسور با موتورخانه (MR) و آسانسور بدون موتور خانه (MRL) با ساختار دو به یک و همچنین یک به یک بهینه سازی شده است.

موتور گیرلس زیلابگ شماره 1 اروپا — گروه مهندسی و بازرگانی فطرس
موتور گیرلس زیلابگ شماره 1 اروپا — گروه مهندسی و بازرگانی فطرس

در سال 2002 زیلابگ آلمان برای افزایش توان تولید و پاسخ به درخواست مشتریان برای موتور گیرلس زیلابگ ، ابتدا کارخانه جدیدی در منطقه صنعتی Hohenlohe در نزدیکی شهر Waldenburg به مساحت 15000 متر مربع ساخت و بعد از آن دفاتر و نمایندگی فروش زیلابگ آلمان را در سرتاسر جهان افزایش داد.

موتور گیرلس زیلابگ شماره 1 اروپا — گروه مهندسی و بازرگانی فطرس

در سال 2006 زیلابگ، تیغه فن منحصر به فرد FE2owlet را به‌عنوان یک تیغه بیومیمتیک و کم‌صدا به جهان معرفی کرد. این تیغه بی نظیر با الهام از بال های جغد، عملکردی بی نظیر و خواص چشمگیر را برای فن های محوری ارائه می دهد.

موتور گیرلس زیلابگ شماره 1 اروپا — گروه مهندسی و بازرگانی فطرس

مرکز توسعه و فناوری Invent در سال 2008 در منطقه Künzelsau ساخته شد. مرکزی رویایی برای تحقیق ، توسعه و تست محصولات زیلابگ آلمان به منظور کسب بهترین کیفیت. این ساختمان به 3 قسمت تقسیم می شود، قسمت مرکزی هوا و صدا برای فن ها، قسمت تست موتور گیرلس زیلابگ و قسمت سوم برای تیم های توسعه با دسترسی مستقیم به ایستگاه های تست.

موتور گیرلس زیلابگ شماره 1 اروپا — گروه مهندسی و بازرگانی فطرس

تماشایی ترین و بزرگترین قسمت این ساختمان، قسمت تست هوا و نویز می باشد که در اصل یک کانتینر ساختمانی 1250 تنی است که منحصراً بر روی تعداد زیادی فنر نصب شده است تا از تأثیرات محیطی مانند ارتعاشات یا نویزهای خارجی در حین اندازه گیری صدای حساس فن ها جلوگیری شود و در حال حاضر بزرگترین مرکز ترکیبی برای عملکرد آکوستیک و هوا در جهان می باشد.

موتور گیرلس زیلابگ شماره 1 اروپا — گروه مهندسی و بازرگانی فطرس

در سال 2012 تولید نسل چهارم اینورترها (درایو آسانسور زیلابگ) مجهز به تکنولوژی بدون کنتاکت بطور اخصاصی برای صنعت آسانسور آغاز شد. درایو زیلابگ آلمان بطور تخصصی برای استفاده در صنعت آسانسور و موتور یرلس زیلابگ تولید و برنامه‌ریزی شده است و با داشتن رابط کاربری آسان و لحاظ شدن کلیه شیب‌های حرکتی و مقادیر لازم برای ایجاد حرکتی روان و باکیفیت، تجربه حرکتی بسیار دلنشینی را برای مسافران فراهم می‌کند. درایو زیلابگ برای استفاده در هر دو دسته تابلو فرمان داخل موتورخانه و تابلو فرمان آسانسور بدون موتورخانه (یا نصب مستقیم در چاه) ساخته شده است.

موتور گیرلس زیلابگ شماره 1 اروپا — گروه مهندسی و بازرگانی فطرس

جابجایی مرزهای فناوری برای زیلابگ آلمان دیگر یک عادت شده بود.در سال 2012 میلادی زیلابگ محصول جدیدی را به صنعت خودرو معرفی کرد. “ZAwheel” موتور گیرلس توپی برقی برای وسایل نقلیه تجاری، با راندمان بی نظیر (90%) و آمار آلایندگی (0%)، با موفقیت برای بازار اتوبوس های برقی شهری ارائه شد.

موتور گیرلس زیلابگ شماره 1 اروپا — گروه مهندسی و بازرگانی فطرس

تقاضای جهانی برای موتور گیرلس زیلابگ آلمان بسیار زیاد شده، زیلابگ برای پاسخ به نیاز بازار، در سال 2013 ساخت کارخانه جدیدی به مساحت 16700 متر مربع را شروع می کند.

موتور گیرلس زیلابگ شماره 1 اروپا — گروه مهندسی و بازرگانی فطرس

سال 2014 در نمایشگاه بزرگ Hannover Messe در شهر هانوفر آلمان که یکی از بزرگترین نمایشگاه های تجاری جهان با موضوع توسعه صنعت می باشد، آنگلا مرکل صدراعظم وقت آلمان بطور اختصاصی از غرفه گیرلس زیلابگ آلمان به عنوان یکی از تولیدکنندگان نمونه و پیشرو در صنعت آلمان بازدید میکند.

موتور گیرلس زیلابگ شماره 1 اروپا — گروه مهندسی و بازرگانی فطرس

پیشرفت های چشمگیر زیلابگ در صنعت آلمان باعث شد تا سال 2017 در نمایشگاه بزرگ Hannover Messe آنگلا مرکل این بار به همراه نخست وزیر لهستان با حضور در غرفه زیلابگ در جریان همکاری زیلابگ آلمان و شرکت Ursus لهستان قرار بگیرد.

از سال 2015 تا 2020 زیلابگ آلمان مسیر توسعه و فناوری خود را با معرفی چند محصول جدید از جمله فن های ZAvblue ،ZAbluefin و همچنین توسعه کارخانه درایو زیلابگ و موتور گیرلس زیلابگ در کشورهای فرانسه، آمریکا و چین ادامه داد.

موتور گیرلس زیلابگ شماره 1 اروپا — گروه مهندسی و بازرگانی فطرس

در همین دوره موتور گیرلس زیلابگ سری ZAtopx با تکنولوژی پیشرفته و مفهوم مدرن StPUGurt (تسمه فولادی و PU) به صنعت آسانسور جهان معرفی شد. موتوری بسیار بی صدا، کم حجم و با شفتی به قطر فقط 10 سانتی متر که قابلیت نصب در موتورخانه و داخل چاه آسانسور را داراست.

موتور گیرلس زیلابگ شماره 1 اروپا — گروه مهندسی و بازرگانی فطرس

در سال 2021 نسل جدید خانواده زیل در ساختار شرکت زیلابگ جایگزین شدند. “Uwe Ziehl” بعد از 20 سال میراث پدر بزرگش را به نسل بعدی سپرد. “Dennis Ziehl” به عنوان ریاست هیئت نظارت و دخترش “Sindia Ziehl” به عنوان عضو جدید هیئت نظارت معرفی شدند.

موتور گیرلس زیلابگ شماره 1 اروپا — گروه مهندسی و بازرگانی فطرس

در حال حاضر زیلابگ آلمان با هزینه‌کرد ۶% کل فروش سالانه خود برای توسعه، و با استفاده از دانش و تجربه بیش از ۱۰۰ مهندس در واحد تحقیق و توسعه خود، در راستای ارتقای موتور گیرلس زیلابگ با استفاده از نوین‌ترین تکنولوژی‌ها گام برمیدارد.

موتور گیرلس زیلابگ شماره 1 اروپا — گروه مهندسی و بازرگانی فطرس

برخی از مهم‌ترین تغییراتی که در سه سال اخیر در تولید موتور گیرلس زیلابگ آلمان رخ داده عبارتند از:
+ کاهش ضخامت بدنه در طرفین
+ کشسانی کمتر بدنه و فولاد شفت
+ پیشبرد و بهینه‌سازی ساختار مکانیکی
+ تعدیل قطعات ریخته‌گری شده همچون بدنه و لبه‌ها
+ بهینه‌سازی سیم‌پیچی‌ها و بهبود شار مغناطیسی و کاهش تلفات
+ بهینه‌سازی سیستم‌های ترمز و استفاده از ترمزهای قوی‌تر و کم‌صداتر جدید
+ بهینه‌سازی طراحی اتصالات الکتریکی، ارگونومی اتصالات سر کابل سیم‌کشی به جعبه ترمینال
+ جایگزینی چدن گرده‌ای به جای چدن خاکستری در بدنه موتورهای سایز کوچک (افزایش مقاومت کششی)

موتور گیرلس زیلابگ شماره 1 اروپا — گروه مهندسی و بازرگانی فطرس

بعد از 112 سال از شروع به کار زیلابگ، میراث امیل زیل فقید به عنوان یکی از شرکت های آلمانی پیشرو در صنعت جهان و تولید کننده یکی از برترین موتور گیرلس های آسانسور در جهان شناخته میشود. مصرف برق کمتر، نصب آسان، صدای بسیار کم و استفاده از قطعات با کیفیت همچون انکودر Heidenhain از جمله ویژگی های موتور گیرلس زیلابگ آلمان است. زیلابگ با طراحی و ساخت درایو اختصاصی جهت آسانسور با نام ZETADYN این اطمینان را به وجود آورده است که با همراه ساختن دانش موتور و اینورتر با یکدیگر، بهترین نتیجه از لحاظ سازگاری عملکرد این دو قطعه به عنوان قلب اصلی آسانسورهای نوین تضمین شده باشد.

موتور گیرلس زیلابگ شماره 1 اروپا — گروه مهندسی و بازرگانی فطرس

بر اساس خط مشی زیلابگ آلمان مبنی بر تولید موتور گیرلس زیلابگ به صورت سفارشی (نه بصورت سری سازی)، فلکه کششی موتور گیرلس زیلابگ آلمان با توجه به محاسبات و طیف گسترده ظرفیت و وزن کابین‌ها، در دو دسته اصلی شیارهای Vشکل و U شکل (زیربرش‌دار)، در زوایای مختلف تولید شود.

موتور گیرلس زیلابگ شماره 1 اروپا — گروه مهندسی و بازرگانی فطرس

اندازه زاویه زیربرش برای شیارهای U شکل (از ۷۰ درجه تا ۱۰۵ درجه) و شیارهای V شکل سخت‌کاری‌شده در ۵ اندازه (از ۳۵ درجه تا ۵۵ درجه) در نظر گرفته شده است. این ویژگی سبب می شود یک مدل موتور گیرلس زیلابگ با تغییری اندک در فلکه کشش، بتواند پاسخگوی طیف وسیعی از ظرفیت ها با ارتفاع مختلف باشد.
کلیه شیارهای V شکل فلکه‌های موتور گیرلس زیلابگ آلمان سخت‌کاری شده‌اند و فلکه‌های کشش U شکل بسته به شرایط پروژه یا درخواست مشتری به صورت سخت‌کاری شده عرضه می‌شوند.

موتور گیرلس زیلابگ شماره 1 اروپا — گروه مهندسی و بازرگانی فطرس

در حال حاضر 4300 کارمند در شرکت زیلابگ به عنوان یکی از رهبران جهانی صنعت و فناوری کار می کنند. امروزه زیلابگ دارای 16 کارخانه تولیدی، 29 شرکت تابعه و 108 نمایندگی فروش محصولات از جمله موتور گیرلس زیلابگ و درایو زیلابگ در سراسر جهان می باشد.

موتور گیرلس زیلابگ شماره 1 اروپا — گروه مهندسی و بازرگانی فطرس

گروه مهندسی و بازرگانی فطرس به عنوان نمایندگی زیلابگ آلمان در ایران جهت فروش و خدمات پس از فروش این برند جهانی با گارانتی 2 ساله می باشد.

مدل های موجود موتور گیرلس زیلابگ

در حال حاضر موتور زیلابگ در 10 ( SM200.15C ،SM200.20C ،SM200.30C ،SM200.40D ،SM200.45D ،SM210.60B ،SM210.70B ،SM250.45B ،SM250.60B ،SM250.80D ) مدل با ظرفیت و سرعت های مشخص ارائه می گردد

در کادرهای زیر مشخصات عمومی هر مدل قرار دارد

برای اطلاع از مشخصات فنی کامل هر موتور، بر روی مدل دلخواه کلیک کنید

SM200.15C

SM200.15C

  • ظرفیت (kg) : 450
  • توان (KW) : 4,4 ∼ 5
  • سرعت (m/s) : 1 ∼ 1,6
  • سیستم تعلیق : 2:1
  • استاتیک لود (kg) : 1850
اطلاعات بیشتر اطلاعات بیشتر اطلاعات بیشتر
SM200.20C

SM200.20C

  • ظرفیت (kg) : 600
  • توان (kw) : 4,1 ∼ 8,9
  • سرعت (m/s) : 1 ∼ 1,6
  • سیستم تعلیق : 2:1
  • استاتیک (kg) : 2800
اطلاعات بیشتر اطلاعات بیشتر اطلاعات بیشتر
SM200.30C

SM200.30C

  • ظرفیت (kg) : 750
  • توان (kw) : 6 ∼ 9,6
  • سرعت (m/s) : 1 ∼ 1,6
  • سیستم تعلیق : 2:1
  • استاتیک لود (kg) : 2800
اطلاعات بیشتر اطلاعات بیشتر اطلاعات بیشتر
SM200.40D

SM200.40D

  • ظرفیت (kg) : 1000
  • توان (kw) : 7,5 ∼ 12,1
  • سرعت (m/s) : 1 ∼ 1,6
  • سیستم تعلیق : 2:1
  • استاتیک (kg) : 3300
اطلاعات بیشتر اطلاعات بیشتر اطلاعات بیشتر
SM200.45D

SM200.45D

  • ظرفیت (kg) : 1000
  • سرعت (m/s) : 1 ∼ 1,6
  • توان (kw) : 8,9 ∼ 14,3
  • سیستم تعلیق : 2:1
  • استاتیک لود (kg) : 3600
اطلاعات بیشتر اطلاعات بیشتر اطلاعات بیشتر
SM210.60B

SM210.60B

  • ظرفیت (kg) : 1600
  • توان (KW) : 10,7 ∼ 17.1
  • سرعت (m/s) : 1 ∼ 1,6
  • سیستم تعلیق : 2:1
  • استاتیک لود (kg) : 4400
اطلاعات بیشتر اطلاعات بیشتر اطلاعات بیشتر
SM210.70B

SM210.70B

  • ظرفیت (kg) : 2000
  • توان (kw) : 13
  • سرعت (m/s) : 1
  • سیستم تعلیق : 2:1
  • استاتیک (kg) : 4400
اطلاعات بیشتر اطلاعات بیشتر اطلاعات بیشتر
SM250.45B

SM250.45B

  • ظرفیت (kg) : 1000
  • توان (kw) : 4 ∼ 15
  • سرعت (m/s) : 2,5
  • سیستم تعلیق : 2:1
  • استاتیک لود (kg) : 6000
اطلاعات بیشتر اطلاعات بیشتر اطلاعات بیشتر
SM250.60B

SM250.60B

  • ظرفیت (kg) : 1600
  • توان (kw) : 11,3
  • سرعت (m/s) : 0,.63 ∼ 2,5
  • سیستم تعلیق : 2:1
  • استاتیک (kg) : 6000
اطلاعات بیشتر اطلاعات بیشتر اطلاعات بیشتر
SM250.80D

SM250.80D

  • ظرفیت (kg) : 2000 ∼ 2500
  • توان (kw) : 43,4 ∼ 48,1
  • سرعت (m/s) : 2,5
  • سیستم تعلیق : 2:1
  • استاتیک لود (kg) : 8000
اطلاعات بیشتر اطلاعات بیشتر اطلاعات بیشتر

لطفا دیدگاه خود را درباره این کالا بیان کنید

میانگین امتیازات ۵ از ۵